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微信、浏览器扫描下载杏吧APP  海南7152： “东方5735，广州叫你” （东方5735无应答） 珠海进近120.35：“珠海进近在120.35呼叫， 收到了请回答” 南方3764： “东方5735，南方3764” 上海9256： “东方5735，上航9256 121.5叫” （121.5应急频率） 上海9256： “东方5735，上航9256 121.5叫” （附近航班最后一次呼叫东方5735） 那天，事故发生前，空管和附近机组曾接力呼唤东航MU5735。多希望能回复一句“请讲”。 昨日，救援人员终于在事故现场发现了两个黑匣子中的一个，初步判定为驾驶舱音记录器。 飞机失联后55小时，昨晚发布会现场，还有一系列令人既悸动又痛心的消息公布。 发现部分飞机残骸、遗体残骸 在23日晚的“3·21”东航MU5735航空器飞行事故国家应急处置指挥部第三场新闻发布会上，广西消防救援总队总队长郑西介绍，当天下午，300余名消防救援人员主要对事故区域东面林区进行搜寻。 截至19时，消防救援人员共搜寻区域面积4.6万平方米，发现有部分飞机残骸和遗体残骸，已移交调查工作组。 ![]()
受短时强降雨影响，事故核心区域形成了部分积水深坑，对事故调查工作造成了一定影响，现场已调集相关设备和救援人员展开排水作业，抽排积水约80立方米，为事故原因调查清除障碍。 黑匣子初步判定舱音记录器经过现场搜救武警官兵和事故调查人员的共同努力，23日16时30分左右，在事故现场主要撞击点东南方向约30米处的表层泥土中发现了两部飞行记录器（黑匣子）中的一部，现场调查人员对记录器进行了初步检查，记录器外观破损严重，但存储单元外观相对较为完好，初步判定为驾驶舱语音记录器，已连夜发往北京。 ![]()
记录器所记录的数据下载和译码需要一定的时间，如果内部存储单元出现损坏，则可能需要更长的时间，完成译码后，将为分析判断事故原因提供重要的证据。 据新华社，西北工业大学航空学院副教授郭庆表示，“黑匣子的解读时间要根据飞机的坠毁严重情况而定，有可能几天，也有可能数个月。” 接下来调查人员将继续全力搜寻另一部飞行数据记录器（FDR），为还原整个事件经过提供更加全面的数据支持。 此前专家推测，另一个黑匣子有可能出现破损，一方面要扩大搜救范围，另一方面要关注救援现场所有金属残片。 事故发生前录音曝光23日，有媒体曝光出一段事故发生前ATC管制录音：空管和附近机组曾接力呼唤东航MU5735。 民航事故调查中心主任毛延峰23日表示，根据机组与空管单位地空通话记录，该机自昆明起飞一直到航路上突然下降高度之前，机组与空管单位均保持正常的通信联系。 此前，民航局相关人员通报，管制员发现飞机高度急剧下降，随即多次呼叫机组，但未收到任何回复。 飞机符合适航要求这架飞机是2015年6月22日引进，飞机维修一直严格按照维修技术方案实施，技术状况稳定正常。起飞前，飞机符合维修放行标准和适航要求，正常放行。 飞行员健康、经历完备飞行机组方面。该航班飞行机组3人，1名机长，2名副驾驶。机长在2018年1月聘为B737机型机长，飞行总经历时间6709小时。 第一副驾驶飞行总经历时间31769小时。第二副驾驶飞行总经历时间556小时。三位飞行员的飞行执照和健康证都在有效期内，健康状况良好、飞行经历完备，符合局方要求。 从目前了解到的情况，几位飞行员平时的表现也都是很好的，家庭情况也都比较和睦。 此外，据介绍，飞机失事时，航路上天气适航，无危险天气。 月初同机型货舱火警此次失事的波音737-800机型在本月初也曾在中国出现事故。 据民航局通报，2022年3月1日，九元航空AQ1305广州-宜昌航班，空中发生货舱火警，于10点27分备降长沙黄花国际机场，机上105名旅客及机组全部安全撤离。 据航班管家显示，当天执飞AQ1305航班的飞机机型为737-800。
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楼主
发表于 2022-4-2 21:40:15
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